Controllo totale dell’alimentazione del veicolo
Gestisci al meglio l’impianto elettrico del tuo veicolo con il nostro interruttore stacca-batteria in ottone massiccio per polo superiore. Progettato per eliminare completamente l’assorbimento parassita, proteggere la batteria e mettere in sicurezza il veicolo quando non viene utilizzato.
Struttura premium in ottone massiccio
Realizzato in ottone ad alta resistenza, questo interruttore stacca-batteria offre la massima conduttività elettrica insieme a un’eccezionale resistenza alla corrosione. A differenza delle alternative economiche in lega, non arrugginisce né si deteriora, garantendo un collegamento estremamente stabile e una lunga durata anche nei vani motore più difficili.
Funzionamento intuitivo della lama verticale
Non sono necessari attrezzi per l’uso quotidiano. Basta sollevare la leva della lama verticale per interrompere l’alimentazione in sicurezza e abbassarla per ripristinare il collegamento. Il design intuitivo rende incredibilmente semplice isolare la batteria durante il rimessaggio, le riparazioni o le emergenze.
Compatibilità universale e capacità estrema
Progettato per prestazioni impeccabili nei sistemi elettrici da 12-24 V CC. In grado di gestire una corrente continua massima di 250 A e di resistere a picchi istantanei di 750 A. Si adatta perfettamente ai poli negativi conici standard da 15-17 mm di camion, auto, imbarcazioni e camper.
Specifiche tecniche
Parametri progettati con precisione per una gestione dell’alimentazione sicura e affidabile.
| Specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Compatibilità di tensione | CC 12 V - 24 V |
| Corrente continua | 250 A |
| Corrente istantanea | 750 A |
| Compatibilità con poli superiori | 15 - 17 mm (0,59 - 0,67 pollici) |
| Materiale | Ottone massiccio resistente alla corrosione |
| Stile dell’interruttore | Interruttore a lama verticale / a coltello |
Domande frequenti
È compatibile con la batteria standard del mio veicolo?
Sì. Questo interruttore è progettato universalmente per adattarsi ai poli negativi conici superiori standard da 15-17 mm (0,59-0,67 pollici), presenti nella stragrande maggioranza di auto, camion, camper e batterie marine.
Arresta efficacemente la scarica della batteria durante il rimessaggio prolungato?
Certamente. Sollevando la lama, si isola completamente la batteria dall’impianto elettrico del veicolo, eliminando qualsiasi assorbimento parassita e prolungando notevolmente la durata della batteria quando non viene utilizzata.
Dove devo installare questo interruttore sulla batteria?
Per la massima sicurezza, installare sempre l’interruttore stacca-batteria sul polo negativo (-) della batteria. Scollegare il cavo negativo attuale, fissare l’interruttore al polo e quindi collegare il cavo all’altra estremità dell’interruttore.