🔩 Riparazione istantanea della foratura—senza cric, senza problemi

Nucleo in gomma durevole + acciaio temprato

Realizzato con gomma resistente al calore e all'invecchiamento fusa a un albero metallico ad alta resistenza. Forma una tenuta stretta e si flette con il movimento dello pneumatico—niente ruggine, niente crepe.

Design a tenuta di pressione

Corpo conico espandibile blocca aria e umidità, prevenendo perdite e corrosione anche ad alta velocità o in condizioni di tempesta.

Set doppia misura

• Piccolo: 5,2 × 12 mm per forature ≤ 3 mm
• Grande: 6,6 × 15 mm per forature da 3 a 5 mm

Compatibilità universale con pneumatici

Funziona su pneumatici tubeless per auto, camion, moto, monopattini elettrici, ATV, trattori, tosaerba e altro.

🛠 Riparazione rapida in 3 passaggi

1. Individuare la foratura e rimuovere i detriti; allargare leggermente il foro se necessario.
2. Selezionare la misura giusta, inserire prima la coda e avvitare fino a filo.
3. Gonfiare lo pneumatico, testare con acqua saponata—nessuna bolla significa che è pronto all'uso.

🔎 Progettato per l'affidabilità

• Fessura incrociata a filo profondo—resiste allo slittamento sotto coppia
• Scanalature a elica scalate—massimizzano la tenuta e la ritenzione dell'aria
• Punta conica—si avvita facilmente senza danneggiare lo pneumatico

❓ Domande Frequenti

D • Danneggerà il mio pneumatico?
R: No—la gomma viene spostata, non tagliata. Crea una tenuta aderente e a tenuta di pressione che può essere riparata successivamente se necessario.

D • Quanto posso guidare con questa riparazione?
R: Molti li usano per tutta la durata dello pneumatico. Controllare regolarmente la pressione e seguire le linee guida locali per le riparazioni.

D • Posso usarli su pneumatici con camera d'aria?
R: Non raccomandato. Solo per pneumatici tubeless. Evitare l'uso sui fianchi o sui talloni danneggiati dello pneumatico.