Injecteur manuel précis d’huile et de colorant UV pour systèmes de climatisation
Conçu pour ajouter de l’huile de compresseur ou du colorant UV de détection des fuites lors de l’entretien des systèmes de climatisation automobiles et HVAC. Il contribue à simplifier l’entretien et le dépannage des systèmes de climatisation.
Cylindre transparent d’une capacité de 30 ml
Le corps transparent de la seringue en ABS comporte des graduations de volume lisibles jusqu’à 30 ml (1 oz), ce qui vous permet de surveiller et de contrôler précisément l’injection du fluide afin d’éviter tout remplissage excessif.
Système de raccordement rapide et sécurisé
Équipé d’un raccord rapide basse pression de 13 mm et de raccords en laiton SAE de 1/4" pour assurer un raccordement fiable et un fonctionnement sans fuite lors des interventions à haute pression.
Fonctionnement manuel fileté facile
Conçu avec une poignée incurvée à double aile et une tige métallique filetée, cet injecteur vous permet de pousser facilement les fluides dans les systèmes de climatisation sous pression par une simple rotation manuelle.
Kit d’entretien complet
- 1 × injecteur d’huile et de colorant de 30 ml (1 oz)
- 1 × flexible bleu
- 1 × raccord rapide de 13 mm
Caractéristiques du produit
| 30 ml (1 oz) |
| Filetage mâle SAE de 1/4 pouce |
| Filetage femelle SAE de 1/4 pouce aux deux extrémités |
| Raccord basse pression de 13 mm |
| Huiles POE ou minérales |
| Colorants fluorescents pour la surveillance des fuites |
| Compatible avec tous les types de réfrigérants |
| ABS, cuivre/laiton et caoutchouc durables |
Foire aux questions
🔧 Quels types d’huiles et de colorants puis-je utiliser avec cet injecteur ?
Vous pouvez l’utiliser avec des huiles de compresseur POE ou minérales, ainsi qu’avec des colorants fluorescents de détection des fuites par UV. Il est compatible avec tous les types de réfrigérants.
🔧 Comment raccorder cet injecteur au système de climatisation de ma voiture ?
Assemblez l’injecteur transparent, le flexible bleu et le raccord rapide basse pression de 13 mm. Insérez ensuite directement le raccord rapide sur le port de service basse pression du système de climatisation de votre véhicule.
🔧 Cet injecteur nécessite-t-il des outils pour être utilisé ou raccordé ?
Aucun outil n’est nécessaire. Le raccord rapide est doté d’une bague coulissante à verrouillage par pression, et les raccordements utilisent des raccords filetés en laiton serrés à la main pour une installation étanche et sécurisée.