Yleiskäyttöinen SRS-turvatyynysimulaattori ja -testeri
Suoraan liitettävä diagnostiikkatyökalu, jonka avulla voit paikantaa nopeasti SRS-turvatyynyjärjestelmän viat, ohittaa rikkoutuneet turvatyynyt tai turvavyöt ja poistaa kojelaudan virhekoodit turvallisesti ja tehokkaasti.
Suoraan liitettävä SRS-diagnostiikka
Diagnosoi ajoneuvon sisäisen resistanssin ongelmat ilman johtojen jatkamista. Työkalun avulla sähköasentajat ja autojen tee-se-itse-harrastajat voivat paikantaa SRS-järjestelmän viat reaaliajassa.
- Paikanna viat: Selvitä nopeasti, toimivatko SRS-järjestelmän yksittäiset komponentit oikein.
- Poista vikakoodit: Korvaa järjestelmän sytytyskomponentit turvallisesti ja poistaa turvatyynyn varoitusvalon kojelaudasta.
- Ohitusdiagnostiikka: Simuloi toimivan piirin resistanssia ja helpottaa tehokasta vianmääritystä ennen kalliita korjauksia.
Laaja järjestelmä- ja ajoneuvoyhteensopivuus
Erittäin monipuolinen rakenne on suunniteltu testaamaan monenlaisia turvajärjestelmän sytytyspisteitä ja SRS-järjestelmän kokoonpanoja eri ajoneuvotyypeissä.
- Kattavat järjestelmätestit: Soveltuu etuturvatyynyjen, lisäturvatyynyjen, sivuturvatyynyjen, turvavöiden, oviturvatyynyjen, ohjauspyörien, istuinturvatyynyjen ja akkunapojen testaamiseen.
- Yleissopivuus: Yhteensopiva useimpien tavallisten henkilöautojen, kuorma-autojen, katumaastureiden ja avolava-autojen SRS-diagnostiikkaliitäntöjen kanssa.
- Hätäohitus: Korvaa sivuturvatyynyt tai turvavyön esikiristimet turvallisesti, jotta muut toimintakuntoiset turvatyynyt voivat laueta törmäyksessä normaalisti.
Laadukas kullattu messinkirakenne
Valmistettu laadukkaista sähköisistä kosketinosista ja erittäin suojaavasta, eristetystä ulkokuoresta tarkkojen mittaustulosten ja pitkän käyttöiän varmistamiseksi.
- Kirjoituskuparinen messinkipistoke: Rinnakkaiset nastat on valmistettu kullatusta messingistä, mikä takaa hyvän sähkönjohtavuuden, vetolujuuden ja ruosteenkestävyyden.
- Eristävä muovikotelo: Kestävä musta muovikuori kestää hyvin iskuja ja kulutusta, ja sen lämmönjohtavuus on pieni.
- Erittäin kompakti rakenne: Vain 0,007 kg (7 g) painava ja suunnilleen peukalon kokoinen tuote on erittäin helposti mukana kuljetettava, ja se säilyy vaivatta missä tahansa ajoneuvon työkalupakissa.
Tuotetiedot
| Ominaisuus | Tiedot |
|---|---|
| Materiaali | Messinki (kullatut nastat) + muovi (eristetty kotelo) |
| Kokonaismitat | Noin 1,57 × 0,78 × 0,4 tuumaa / 4,0 × 2,0 × 1,0 cm |
| Nastan pituus | Noin 0,41 tuumaa / 1,0 cm |
| Nastaväli | Noin 0,08 tuumaa / 0,2 cm |
| Tuotteen paino | 0,007 kg / 7 grammaa (noin 0,25 oz) |
| Yhteensopivat ajoneuvotyypit | Useimmat autot, kuorma-autot, katumaasturit ja avolava-autot |
| SRS-diagnostiikkaominaisuus | Etuturvatyynyt ja aputurvatyynyt, sivuturvatyynyt, turvavyöt, ovi- ja istuinturvatyynyt, akkuliitännät, ohjauspyörät |
Usein kysytyt kysymykset
Miten tämä diagnostiikkatyökalu toimii?
Työkalussa on kaksi kullattua messinkinastaa, jotka työnnetään suoraan ajoneuvon vakiomalliseen SRS-liittimeen. Se toimii vastuksena simuloiden toimivaa turvatyynypiiriä, joten voit selvittää heti, onko vika itse turvatyynyssä vai ajoneuvon siihen liittyvissä johdotuksissa.
Vaikuttaako tämän simulaattorin käyttö muuhun turvatyynyjärjestelmään?
Ei. Kun työkalua käytetään vaurioituneen sivuturvatyynyn tai turvavyöanturin korvaamiseen, se sulkee SRS-piirin turvallisesti. Tämä poistaa diagnostiikan eston ja varmistaa, että kaikki ajoneuvon muut ehjät ja toimintakuntoiset turvatyynyt laukeavat törmäystilanteessa normaalisti.
Sopiiko tämä juuri minun kuorma-autooni tai katumaasturiini?
Kyllä. Tämä diagnostiikkasimulaattori on suunniteltu yleiskäyttöiseksi 0,08 tuuman nastavälillä, joten se sopii useimpien nykyaikaisten autojen, katumaastureiden, kuorma-autojen ja avolava-autojen vakiomallisiin SRS-testiliitäntöihin.