EM288-kaksikanavainen polttoainesuuttimien testaus- ja puhdistuslaite
Diagnosoi ja puhdista polttoainesuuttimet tehokkaasti samanaikaisesti. Kahdeksan erillisen pulssitilan ansiosta laite on suunniteltu 12 V:n bensiinimoottoreiden polttoaineensyöttöongelmien tarkkaan paikantamiseen ja ratkaisemiseen.
⚠️ HUOMIO: Käyttö edellyttää polttoainesuuttimien puhdistussäiliötä ja 12 V:n auton akkua (kumpikaan ei sisälly sarjaan, vaan ne on hankittava erikseen).
8 säädettävää pulssitilaa ja näyttö
Yhdistä neljä pulssisignaalin lähtötilaa ja kaksi erillistä tehonsäätötasoa (korkea 12 V / matala 5 V) diagnostiikkatarpeidesi mukaiseen tarkkaan testaukseen. Tila 0 tarjoaa valmiustilan, kun taas vakiotilat sisältävät yksittäisen, lyhyen, keskipitkän, pitkän ja jatkuvan ohjauksen vaihtoehdot. Selkeä digitaalinen näyttö näyttää valitun tilan asetukset välittömästi.
Yhteensopivuus ja erikoisadapterit
Mukana toimitetaan neljä kestävää kokoadapteria (11 mm, 11,8 mm, 12,5 mm ja 14 mm), jotka sopivat useimpiin 12 V:n EFI- ja GDI-autojen suuttimiin. Pakkaus sisältää myös erityisesti Audi/VW-malleille suunnitellut adapterit sekä kierreliitäntäadapterit BMW:n N-sarjan moottoreille (mukaan lukien N14, N18, N20, N26, N53, N54, N55, N63, S63).
Suunniteltu tarjoamaan parempaa vastinetta rahalle
| Parametrit | Meidän päivitetty EM288-mallimme | Vakiovaihtoehdot |
|---|---|---|
| Pulssitilat | Enintään 8 säädettävää tilaa | Vain 4 tilaa |
| Kanavat | 4-johtimiset kaksikanavaiset liitännät | 2-johtiminen yksikanavainen liitäntä |
| Puristimet | Puhdaskupariset puristimet | Alumiiniseoksesta valmistetut puristimet |
| Adapterit | 4 erikokoista adapteria | Vain 2 vakioadapteria |
Kaksinkertainen sähköinen suojaus
Laitteessa on sisäänrakennettu virransyötön napaisuuden vaihtumisen suojaus ja pulssilähdön oikosulkusuojaus. Jos liitännässä ilmenee odottamaton oikosulku tai suutin vaurioituu, sisäänrakennettu virran merkkivalo vilkkuu jatkuvasti ja ilmoittaa tilanteesta, mikä ehkäisee sähkövikojen riskin.
Tuotetiedot
| Vain 12 V:n bensiiniautoille (ei sovellu dieselmoottoreihin) |
| 12 V:n auton akku tai 12 V:n tasavirtaverkkolaite (vähintään 1,5 A) |
| 40 tuumaa / 1,02 metriä |
| 20 tuumaa / 0,51 metriä |
| Korkeita lämpötiloja kestävä silikonigeeli |
| 11 mm, 11,8 mm, 12,5 mm, 14 mm |
| BMW N14, N18, N20, N26, N53, N54, N55, N63, S63 |
Usein kysytyt kysymykset
❓ Voiko tällä testerillä puhdistaa tai diagnosoida dieselsuuttimia?
Ei. Tämä laite on suunniteltu yksinomaan 12 V:n bensiini- ja bensiiniautojen polttoainesuuttimille (EFI ja GDI). Se ei ole yhteensopiva dieselin mekaanisten polttoainesuuttimien tai dieselmoottoreiden kanssa.
❓ Mitä vilkkuva merkkivalo tarkoittaa?
Vilkkuva merkkivalo osoittaa, että oikosulkusuojaus tai napaisuuden vaihtumisen suojaus on lauennut. Näin tapahtuu, jos pulssilähdön liitännässä on oikosulku tai liitetty suutin on viallinen.
❓ Sisältyykö kantolaukkuun akku tai puhdistusneste?
Ei. Vakiopakkaukseen kuuluvat päälaite, adapterit, käsineet ja johdot suojakotelossa. Se ei sisällä paineistettuja puhdistussuihkepulloja eikä virtalähteenä toimivia akkuja toimitusmääräysten vuoksi.