Ajoneuvojen virtatesteri: nopea ja turvallinen vikadiagnostiikka
Liitä testerit suoraan ajoneuvon sulakekantaan, jotta voit tunnistaa sähkövirran vaihtelut nopeasti ja paikantaa virtavuodot vahingoittamatta johtosarjaa.
Kätevä valaistus huoltotöihin pimeällä
Integroidun etupuolelle suunnatun LED-taskulampun ansiosta. Kirkas työvalo auttaa löytämään ja käyttämään turvallisesti syvällä moottoritilassa tai pimeän kojelaudan alla sijaitsevia piilossa olevia sulakerasioita.
HD-näyttö, sisäänrakennettu sininen taustavalo
Teräväpiirtoinen digitaalinäyttö näyttää mittaustulokset selkeästi yhdellä silmäyksellä. Terävä sininen taustavalo helpottaa katselua ja auttaa havaitsemaan pienetkin virran vaihtelut kaikissa valaistusolosuhteissa.
Oikein suunniteltu virtapiirin suojaus
Integroidun turvasulakepaikan ansiosta. Asettamalla ajoneuvon alkuperäisen sulakkeen suoraan testerin turvapaikkaan säilytät virtapiirin täsmälleen saman suojaustason virtamittauksen aikana.
Tekniset tiedot
| CNBJ-611 |
| ABS-muovi (runko) |
| 0,1–19,99 A |
| ±2 % |
| 20 A / 48 V DC (enintään 10 sekuntia) |
| −10–40 °C |
| 65 cm / 25,59 tuumaa |
| 10 cm × 2,8 cm / 3,93 tuumaa × 1,13 tuumaa |
| Vaatii yhden 23 A:n 12 V:n pariston (paristo ei sisälly toimitukseen) |
Usein kysytyt kysymykset
💡 Miten tämä testeri suojaa ajoneuvon sähköjärjestelmää?
Irrota ajoneuvon alkuperäinen sulake ja aseta se suoraan testerin pistokkeeseen integroituun sivuttaiseen sulakekantaan. Näin sähköinen suojaus säilyy valmistajan tarkoittamalla tasolla diagnostiikkatestin aikana.
💡 Voinko käyttää tätä virtatesteriä jatkuvasti?
Et. Virtapiirin kuormittumisen välttämiseksi testerin enimmäiskuormitus on 20 A / 48 V DC enintään 10 sekunnin ajan. Katkaise ajoneuvon sytytysvirta aina ennen testerin liittämistä tai irrottamista.
💡 Toimitetaanko tuotteen mukana paristo?
Ei, paristo ei sisälly toimitukseen. Virtatesteri vaatii yhden 23 A:n 12 V:n pariston, joka on hankittava erikseen.