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Estilo: 12V

12V
24 V

Descrição

Mudar o óleo em casa é fácil

Evite o incómodo de se enfiar debaixo do carro ou de usar um macaco. Este extrator de óleo elétrico portátil de 12 V permite-lhe retirar o óleo usado do motor diretamente pelo tubo da vareta, em poucos minutos.

⚡ Motor potente de 12 V 🛡️ Proteção contra sobrecarga ✅ Sem necessidade de elevar o veículo

Comando de um só toque, mais seguro e limpo

Ao contrário das bombas mais antigas, que dependem de ligações à corrente para iniciar e parar, esta unidade possui um interruptor de alimentação integrado com uma tampa de proteção. Basta premir o botão para iniciar a extração e soltá-lo para parar imediatamente.

Este design evita arranques acidentais e interrompe imediatamente o fluxo de fluido, mantendo o chão da garagem limpo e reduzindo o desgaste do motor.

Sistema de transferência sem fugas

A bomba foi concebida para garantir uma vedação segura. As entradas e saídas foram concebidas para funcionarem na perfeição com as mangueiras de alta pressão e as abraçadeiras metálicas incluídas.

  • Ligação duradoura: Garante uma vedação estanque para um desempenho de aspiração ideal.
  • Design com bloqueio: Utilize as abraçadeiras fornecidas para fixar bem os tubos, evitando derrames durante as transferências mais exigentes.

Proteção inteligente contra sobrecorrente

Mudar o óleo com o motor frio implica muitas vezes lidar com fluidos espessos e viscosos. As bombas convencionais podem queimar ao tentar vencer esta resistência.

Este modelo melhorado reduz automaticamente a potência ao bombear óleo frio ou espesso, evitando que o motor queime e prolongando a vida útil da ferramenta.

Uma bomba para todos os motores

Quer seja responsável pela manutenção de uma frota de veículos ou apenas dos seus brinquedos de fim de semana, esta bomba versátil serve para várias aplicações. Permite-lhe poupar nos custos de mão de obra, fazendo o trabalho em casa.

Ideal para:

  • Automóveis e carrinhas
  • Motociclos e motos de todo-o-terreno
  • Motas de água e pequenos motores marítimos
  • Geradores, cortadores de relva e veículos todo-o-terreno

Extração rápida e limpa

Concebida especificamente para lubrificantes automóveis. Introduza a mangueira no depósito de óleo ou no tubo da vareta de nível e deixe a bomba fazer o trabalho mais difícil.

Adequado:
Óleo de motor
Óleo lubrificante
Óleo do diferencial/óleo para engrenagens
Não adequado:
Gasolina
Água

Funcionamento simples em 5 passos

Comece rapidamente com estes passos simples:

  1. Preparação: Retire as tampas pretas e fixe as mangueiras com as abraçadeiras metálicas.
  2. Alimentação: Ligue os cabos de ligação à bateria (vermelho ao positivo, preto ao negativo).
  3. Inserir: Introduza o tubo de entrada fino no depósito de óleo/orifício da vareta de nível.
  4. Drenar: Coloque o tubo de saída mais grosso num recipiente para óleo usado.
  5. Iniciar: Prima o interruptor vermelho para começar a extração.

Especificações & itens incluídos

Tensão CC 12V
Alimentação 80W
Corrente 6.7A
Caudal 0.13 GPM
Ciclo de funcionamento 30 min
Material Estrutura de plástico

O que está incluído na caixa?

  • 1x Unidade de bomba elétrica de óleo
  • 1x Mangueira de entrada (6 mm x 1200 mm)
  • 1x Mangueira de saída (12 mm x 1500 mm)
  • 2x Abraçadeiras metálicas para mangueira
  • 1x Cabo de alimentação com pinças para bateria

Perguntas frequentes

P: Posso utilizar esta bomba para água ou gasolina?
R: Não. Esta bomba foi concebida exclusivamente para óleos, como óleo de motor, óleo para engrenagens e gasóleo. A utilização com água ou gasolina pode danificar os vedantes internos e o motor.
P: A bomba precisa de uma bateria para funcionar?
R: Sim, é um dispositivo de 12 V CC. Tem de ligar as pinças de crocodilo vermelha e preta a uma bateria de automóvel ou a uma fonte de alimentação compatível de 12 V para a utilizar.
P: Porque é que a bomba aquece ou abranda?
R: Se estiver a bombear óleo frio e espesso, a proteção contra sobreintensidade incorporada reduzirá automaticamente a potência para evitar que o motor queime. Para obter melhores resultados, aqueça ligeiramente o motor antes de mudar o óleo.
P: Durante quanto tempo devo deixar a bomba a funcionar continuamente?
A: O ciclo de funcionamento recomendado é de 30 minutos. Para prolongar a vida útil do motor, deixe a bomba arrefecer se estiver a transferir grandes quantidades de fluido.