Verhindern Sie, dass AFM Ihren Motor zerstört
Verhindern Sie kostspielige Ausfälle der Ventilstößel und halten Sie Ihren Motor sofort dauerhaft im vollständigen V6- oder V8-Leistungsmodus. Schützen Sie Ihren Truck für weniger als die Kosten einer Tankfüllung.
Sparen Sie Tausende bei Motorreparaturen
Das Active-Fuel-Management-System schaltet spezielle Ventilstößel während jeder Fahrt Hunderte Male ein und aus. Wenn ein Ventilstößel ausfällt, wird die Nockenwelle beschädigt und Metallabrieb verteilt sich im Motor. Dadurch entstehen durchschnittlich Reparaturkosten von 6.000 $. So unterscheiden sich die Möglichkeiten:
Mechanische AFM-Deaktivierung
3.000 - 6.000+ $
- Erfordert umfangreiche mechanische Arbeiten am Motor
- Dauert 1 bis 2 Tage in einer Werkstatt
- Nicht rückgängig zu machende Änderung
- Risiko des Erlöschens der Herstellergarantie
AFM/DFM-Deaktivierer
35,95 $
- In genau 10 Sekunden installiert
- Keine Werkzeuge oder mechanischen Kenntnisse erforderlich
- 100 % rückgängig zu machen - einfach abziehen
- Kein Risiko dauerhafter Änderungen am Steuergerät
Installation in 10 Sekunden. Keine Werkzeuge. Kein Mechaniker.
Für die meisten Reparaturen sind teure Werkzeuge oder riskante Änderungen am Motor erforderlich. Der Deaktivierer umgeht diese Komplexität, indem er direkt an die werkseitige OBD2-Buchse unter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite angeschlossen wird. Sobald er angeschlossen ist, hält er Ihr Fahrzeug sofort dauerhaft im vollständigen V6- oder V8-Modus.
Keine Änderungen am Steuergerät und keine Fehlercodes
Im Gegensatz zu Software-Flashs hinterlässt dieses Gerät keinerlei Spuren im Motorsteuergerät (ECU) Ihres Fahrzeugs. Es löst keine Diagnosecodes aus und beeinflusst die normalen Computerprozesse des Fahrzeugs nicht. Ziehen Sie es jederzeit ab, um Ihren Truck wieder auf den werkseitigen Originalzustand zurückzusetzen.
Ruhiges Fahrverhalten und weniger Ölverbrauch
Eliminieren Sie das spürbare Ruckeln des Motors beim Fahren mit gleichmäßiger Geschwindigkeit und Verzögerungen bei der Zylinderabschaltung. Indem der Motor dauerhaft im vollständigen Leistungsmodus bleibt, verhindern Sie, dass Öl an den Kolbenringen der abgeschalteten Zylinder vorbeigesaugt wird, und reduzieren so den Ölverbrauch zwischen den Wartungsintervallen deutlich.
Vertrauen von echten GM-Besitzern
Tausende Geräte schützen bereits Fahrzeuge im ganzen Land, und Besitzer von GM-Trucks und -SUVs haben Millionen an kostspieligen Reparaturen beim Händler gespart. Warten Sie nicht auf das Klackern der Ventilstößel - schützen Sie die Lebensdauer Ihres Motors noch heute.
Technische Daten
| Kompatibilität | GM-Pkw, -Trucks und -SUVs mit AFM / DFM |
| Anschluss | Standard-Diagnoseanschluss OBD2, 16-polig |
| Preis | 35,95 $ |
| Stromversorgung / Anzeige | 4 integrierte blaue LED-Anzeigen |
| Änderung am Steuergerät | Keine (schreibt keine ECU-Software neu und führt keinen ECU-Flash durch) |
| Rückgängigmachung | 100 % rückgängig zu machen (beim Abziehen wird sofort der werkseitige Originalzustand wiederhergestellt) |
Häufig gestellte Fragen
💡 Nimmt dieses Gerät dauerhafte Änderungen an meinem Fahrzeug vor?
Nein. Es nimmt keine dauerhaften Änderungen an Ihrem Steuergerät vor. Es funktioniert nur, solange es direkt an Ihre OBD2-Buchse angeschlossen ist. Sobald Sie das Gerät abziehen, kehrt Ihr Fahrzeug sofort zu seiner ursprünglichen werkseitigen Konfiguration zurück.
💡 Löst das Gerät Warnleuchten oder Fehlercodes aus?
Nein. Der Deaktivierer arbeitet unauffällig im Hintergrund, ohne Diagnosefehlercodes (DTC) oder Warnleuchten auf der Instrumententafel auszulösen.
💡 Wie verhindert das Gerät, dass mein Truck Öl verbraucht?
Wenn Zylinder durch das AFM-System deaktiviert werden, wird Öl an den Kolbenringen vorbei in die nicht verwendeten Brennräume gesaugt und dort verbrannt. Indem der Motor dauerhaft im vollständigen Leistungsmodus gehalten wird, wird dieser Effekt verhindert und der Ölverlust zwischen den Ölwechseln gestoppt.